HPSC-PLUS LOAD

PALFINGER continúa avanzando en innovación de manera imparable. Esta vez presenta el nuevo sistema de control de estabilidad HPSC-Plus LOAD (High Performance Stability Control, Control de Estabilidad de Alto Rendimiento), que agrega un módulo de detección de carga al HPSC tradicional.

El sistema HPSC calculaba la capacidad de elevación necesaria en una fracción de segundo y no se apagaba hasta que se ha alcanzado el límite de la estabilidad real. Ahora, en combinación con el módulo LOAD, esta actuación también se aplica a cargas de diferentes camiones. Eso significa que el usuario siempre tendrá el alcance completo a su disposición, con la máxima seguridad, independientemente de si el vehículo está descargado, parcialmente cargado o completamente cargado.

Los sistemas basados ​​en la inclinación son eficientes con o sin carga. El HPSC-Plus LOAD puede manejar ambos. Es por ello que la combinación de HPSC y el módulo adicional LOAD es única.

Todo ello otorga una impresionante eficiencia en el uso que permite la utilización óptima del rango de trabajo. La inclinación, dependiendo de la carga, se utiliza entonces como un indicador adicional para el incremento de la actuación de la grúa. Además, la estabilidad real puede ser completamente utilizada gracias a la adaptación del sistema a las capacidades reales del vehículo. Mientras que otros sistemas cambian significativamente su comportamiento dependiendo de la posición y el soporte del camión, el HPSC-PLUS LOAD siempre tiene el mismo nivel de rendimiento, debido a la estructura y la configuración inicial guiada, para facilitar el proceso. Así, no es necesaria una nueva calibración durante el funcionamiento.

Se ha de destacar también la facilidad de uso, ya que el operador no necesita encender y apagar el módulo LOAD por separado y las consultas del ‘estado actual’ se dirigen directamente al control remoto PALcom P7.

La seguridad de la grúa estará garantizada durante la operación, no importa si sólo HPSC o HPSC-Plus LOAD está activo. La estabilidad siempre se calcula automáticamente a través del sistema electrónico de sobrecarga de la grúa.

Cuenta también con aplicaciones como el transporte de materiales de construcción, optimizando la descarga de palets, haciendo uso de la carga en el camión, o el registro de la operación, lo que permite, por ejemplo, la colocación de grava en una zanja de tubería de agua sin tener que reposicionar el vehículo.

Por último, el trabajo de ensamblaje facilita la descarga en la parte delantera de la cabina del camión. Cualquier carga en el camión sirve como un peso de lastre para extender el alcance.

Somos conscientes de que el trabajo diario de nuestros usuarios cuenta con imprevistos, por eso queremos adaptar nuestras máquinas, trabajamos por la excelencia y por hacer de ellas las herramientas perfectas.

Te invitamos a que veas el siguiente video que explica el HPSC-LOAD (En ingles, próximamente en español):